Odpověď na názor

No já bych na to také měl, proto jsem i na ty ostatní varianty koukal a počítal. Jen se mi nechce vyhazovat více, pokud tím nezískám nějakou přidanou hodnotu - zde úsporu. Zvláště když mi stačí menší auto - aktuálně Clio co si bere 4,5-5,5l. Dost často se ale přesouvám na delší vzdálenosti, tak ty malé krabičky zvláště s omezenou rychlostí jako spring (ne příliš vhodné pro pohyb po dálnici) pro mě také nejsou úplně vhodné...
+-350km a poté pauza by mě zrovna moc neomezovalo. Taková má běžná trasa do práce je 500km a tam si stejně 3 pauzy dělám, jednu delší s tankováním a dvě na kafíčko, protáhnutí a cigárko...
Už jsem starší pán a 800km s jednou zastávkou na tankování jako před lety už opravdu nedávám a ani bezpečné mi to moc nepřijde.
Trochu jiné by to bylo, pokud by extrémně narostl rozdíl v ceně "paliva". Pokud by návratnost rozdílu v ceně u mnou preferované velikosti a třídy vozidla byla pod 5 let (~100kkm) tak bych o tom klidně uvažoval, pokud by reálný dojezd (při aspoň 110km/h) byl kolem těch 350km.
Teď ty prachy radši nacpu do rekonstrukce a za pár let až budu koukat po novém se uvidí.