Názory k článku Konec sdíleným koloběžkám uprostřed chodníku? Lime v Praze testuje chytré hlídání parkování

Špatně zaparkované koloběžky je důvod proč jsem si ke všem těmto sdíleným prostředkům vybudoval zásadní odpor.

I když se naučí parkovat rozumně, furt to bude věc která tam nepatří.
Svým křiklavým vzhledem narušuje ráz města.
Snad se podaří vyřešit ještě vzhled.

V centru Prahy to nemá co dělat.

Dovolím si nesouhlasit. Kde jinde naopak využít sdílenou elektromobilitu než ve velkých městech, kde se tímto způsobem uleví přeplněné silniční dopravě? Myšlenka sdílených koloběžek a kol ve velkých městech je skvělá, jak dobře je v realitě zpracovaná, to už je věc druhá.

Bavíme se o centru města, kde je každých pár stovek metrů zastávka MHD a zároveň fakticky nulová infrastruktura ve smyslu bezpečných stezek pro cyklo a koloběžky. Denně jsem konfrontován s naprosto krystalickou idiocií uživatelů koloběžek, kteří je nechávají na chodnících a to důsledně na těch nejnevhodnějších místech, kde překáží chdcům, jako například v místech kde je chodník dočasně zúžen z důvodu stavebních prací. O jízdě po chodníku (protože po dlážděné vozovce to nejde) ani nemluvě. Pokud jde o mě, mě sdílené koloběžky pouze obtěžují.

10. 9. 2025, 11:09 editováno autorem komentáře

Nejhorší je, že když se pokusíte koloběžku posunout, nebo o ní jen zavadíte, tak začne houkat.

"uleví přeplněné silniční dopravě"
Tak to je blbost. Sdílené věci jsou hlavně pro turisty. Místní si koupí vlastní. Předělat mentalitu národa bude trvat celé generace.
Protože heslo "všechno patří všem" bylo v našich končinách zneužito k páchání zločinů proti lidskosti. Češi mají nutkavou potřebu vlastnit.

12. 9. 2025, 03:47 editováno autorem komentáře

Kola a koloběžky ať už sdílené nebo vlastní dopravě úlevy. Ale běda jak zaprší. To všichni sednou do aut a okamžitě se vytvoří kolony.