Odpovídáte na názor k článku Dacia Spring přijíždí jako nejlevnější elektromobil vůbec, má však dvě mouchy: dojezd a výkon. Názory mohou přidávat pouze registrovaní uživatelé.
Zagooglil jsem a Spring má baterii o hmotnosti 186 kg, zatím co u Leafu to je 151 kg. Ono to jaksi i dává smysl, protože NMC mají oproti LFP výhodu právě v nižší hmotnosti.
Srovnávat Leaf (auto třídy Fabie) se Springem (auto třídy City go) nedává moc smysl. A když to vidíš naživo, tak i to City Go vypadá proti Springu jako tank.