Odpovídáte na názor k článku Elektrické retro: Nový Renault R5 má duši sporťáka a minimální spotřebu energie. Názory mohou přidávat pouze registrovaní uživatelé.
86% zdraví je 50 % životnost pryč, to jen tak na okraj, jako limitní SoH pro EV se obecně považuje 70 %, ty důvody jsou čistě technického rázu, jako vnitřní odpor, proudová zatížitelnost, atp.
Problém není v cyklech (tj. vlastním nájezdu), problém je v čase, lithiový článek má jednoduše omezenou životnost i časem, nejen cykly. Takže běžný řidič, který najede ročně do 20 tisíc, neskončí na počtu cyklů, ale na stáří baterie. Proto jsem zmínil, že najet takové kilometry se prostě nepodaří.