Odpověď na názor

Solidní paušalizace. :-D

Např. já to dvoutunové SUV vlastním, ale jen proto, že v něm vozím rodinu a 5 míst mi prostě nestačí. Do práce spolujezdím, svá auta používám minimálně 10 let a udržuju je v top stavu, nejsem antiekologické prase. Prach z pneu a brzd je paradoxně větší u EV, protože ty jsou běžně těžší než spalováky.

Rohlík sice rozváží více zákazníkům, ale taky kvůli tomu najede víc kilometrů. My třeba děláme jeden velký týdenní nákup, kdy najedu autem asi 10 km, jinak pro denní spotřebu (rohlíky, apod.) chodíme pěšky do pekárny.

1 km trolejové trati stojí cca 40 mio, to je vysoce neekonomické řešení pro většinu měst. V Brně, kde trolejbusy jezdí už desítky let, se další rozšiřování nechystá, to spíše se řeší prodlužování tramvajových linek, které jsou dopravně i ekonomicky (tramvaj běžně jezdí 30-40 let, kdežto trolejbus je po 10 letech na odpis) daleko výhodnější.