Ono to tak navrženo je. Jenže teorie a praxe jsou dvě různé věci a příliš komplikované věci mají tendenci se srát daleko víc, než ty jednoduché.
Dnešní extrémně překomplikovaná auta, kde je spousta nesmyslů (dotykové zamykání, elkliky, motorizovaný kufr apod.) jsou jen budoucí kasička. Takový lineární motor+elektronika stojí tisíce, 2x plynové vzpěry klidně jen pětikilo...