Vlákno názorů k článku Těmto čerpacím stanicím se raději vyhněte. ČOI je pokutovala za nekvalitní nebo špatně označené palivo od santomet - Tieto veci som istý čas dosť riešil (hlavne...
-
Tieto veci som istý čas dosť riešil (hlavne kvôli malým appkám ako santomet.eu/eurooil a santomet.eu/phm) a musím povedať, že sa mi tento hon na čarodejnice vôbec nepáči. Vyjadrím sa k benzínovým prehreškom.
Väčšina problémov za posledné roky spadá do kategórií, že za niečo prevádzkovateľ objektívne nemôže, resp. išlo nanajvýš o akúsi nedbanlivosť. Ide o:
- Nesprávne označenie (E5/E10) - keď sa od 1.1.2024 v ČR "povolil" benzín E10 (max 3.7% kyslíku) a iným nariadením EU donútila predajcov aby ho predávali, často predajcovia iba "prelepili" E5 nálepkou E10 a už som viackrát videl ako táto bola odlepená, či už pôsobením počasia, alebo naschvál. Príde kontrola a bum, to je väčšina pokút...
- Nesprávny tlak pár - existuje benzín letný, zimný a zmiešaný. Rozdiel je v tlaku pár pri normovanej teplote. Ak je benzínka menej vyťažená, holt nestihne za pár mesiacov vymeniť všetok benzín tak, aby to pri nejakej náhodnej kontrole vyhovovalo.
- Zlý koniec destilácie, oktanové číslo, hustota - typicky nastane, keď sa závozák pomýli a tam, kde má byť benzín strekne trochu nafty ( a naopak). Stáva sa to relatívne často, benzínky nakupujú od rôznych distribútorov a používajú rôznych prepravcov. A niekedy sa tí závozáci ani nepriznajú.Celkovo ak niekto urobí takúto "mapu" alebo zverejní zoznam, prevádzkovatelia zaplatia za niečo, za čo poriadne ani nemôžu nielen symbolickou pokutou (ČOI Vám nedá pokutu "iba" 30 000 ak je to niečo naozaj vážne) ale aj výrazne nižšou návštevnosťou, čo môže viesť k likvidácii. A teda je mi ľúto, ak sa nejaký malý podnikateľ stratí... Treba si to naozaj naštudovať a nabudúce napísať obrovským písmom disclaimer o tom, ako tieto závady vznikajú...
18. 5. 2026, 20:39 editováno autorem komentáře
