Exkluzivně: Detailní rozbor dlouho očekávaných ventilátorů BeQuiet! Silent Wings Pro 4 (120 mm PWM)

21
BeQuiet! Silent Wings Pro 4
BeQuiet! Silent Wings Pro 4
-
Zdroj: Ľubomír Samák

BeQuiet! je na poli počítačových ventilátorov jedna z najsilnejších firiem a keď sa vylepšuje najvyšší rad (Silent Wings), je to veľká udalosť. V čom je Silent Wings Pro 4 lepší oproti svojmu predchodcovi a aký je v porovnaní s konkurenciou, sa dozviete z našich podrobných testov.

(Všechny fotografie v testu: Ľubomír Samák)

Předchozí
Následující

BeQuiet! Silent Wings Pro 4 (BL098)

Ani BeQuiet! Silent Wings (Pro) 4 sa nevyhli komentárom o tom, že sú kópiou toho či onoho ventilátora. Je však potrebné si uvedomiť, že dizajn rotora s väčším počtom tenších čepelí s výraznejším zakrivením nábežných hrán je to, čo v efektivite jasne prekonalo tradičné konštrukcie. Za tie môžeme považovať typické sedemlistové ventilátory so širokými lopatkami, ktoré narážajú na fyzikálne limity.

Predošlý alebo povedzme tradičný tvar axiálnych rotorov pre uhol prúdenia, ktorý tlačí veľkú časť prúdnic aj mimo axiálnu os prúdenia, skrátka nemôže nikdy prekonať špičkový návrh, ktorý minimalizuje pomerne neefektívne prúdenie do strán. Neefektívne preto, že medzi rámčekom a lopatkami dochádza k vyššiemu treniu a tým pádom k vyššej hlučnosti s čím klesá to, čomu hovoríme efektivita (pomer intenzity prietoku k hladine hluku).

Isteže, tvar lopatiek nie je všetko a veľa vecí sa dá vždy pokaziť, ale akým smerom sa bude geometria ventilátory uberať v nasledujúcich rokoch je veľmi dobre predvídateľné a pochopiteľné. Nejaký čas ešte budú padať narážky na to, kto koho kopíruje, ale s postupným zánikom tradičných rotorov sa to upokojí a tie „nové“ si zvykneme ako na štandard. A buďme za to radi, toto je pokrok správnym smerom a ide len o to, kto efektívnejšie doladí malé aerodynamické detaily. A teraz si už rozoberieme to, čo a v akej kvalite sa podarilo BeQuiet! u Silent Wings (Pro) 4. Konkrétne sa budeme venovať 120-milimetrovému variantu „Pro“.

Celý povrch lopatiek charakterizujú vrúbky, ktoré sú pre BeQuiet! typické a pomerne užitočné. Na vstupe najmä eliminujú mikroturbulencie, ktoré by na hladkých lopatkách boli výrazne intenzívnejšie a rotorom by tak pretieklo menšie množstvo vzduchu. Na rozdiel od starších ventilátorov (vrátane Silent Wings 3) majú však tieto drážky o trochu menšiu hĺbku. Je to zrejme preto, aby v tenších miestach materiál „zoslabol“ čo najmenej. Predsa sa jedná v pomere k šírke pomerne dlhé lopatky, ktoré sa vyznačuje aj vyššia pružnosť.

Hoci sa nedá sa povedať, že sú lopatky tenké, sú výrazne tenšie než u konkurenčného ventilátora Noctua NF-A12x25. K tomu sú vyrobené ešte z materiálu, v porovnaní s ktorým Noctua prezentovala lepšie vlastnosti a nižšiu tepelnú rozťažnosť „sterroxu“. Jedná sa o polybutyléntereftalát (PBT) s 30 % obsahom sklených vlákien, ktoré zvyšujú pevnosť a znižujú vplyv nežiaduceho vlnenia lopatiek za letu. BeQuiet! síce tvrdí, že k nemu nedochádza, ale to pomerne prefíkane, pretože sa odkazuje na maximálnu rýchlosť.

Do kritických otáčok a rezonančných frekvencií sa však ventilátory dostávajú aj pri nižších rýchlostiach. A toto je tak trochu ten prípad a najväčšie negatívum, cez ktoré sa budete musieť pri Silent Wings (Pro) 4 povzniesť. Podrobnejšie si to, k čomu, kedy a v akej intenzite dochádza, rozoberieme v záverečnej kapitole spolu s tým, ako sa takéto správanie v tomto prípade prejavuje na mechanických vibráciách.

Medzeru medzi koncami lopatiek a rámčekom BeQuiet! medzigeneračne zmenšil (z 1,2 na 1,0 mm), ale je stále dvakrát väčšia, ako u ventilátora Noctua NF-A12x25, s ktorým sa chce nechcene Silent Wings Pro 4 budú konfrontovať. Aj to svedčí o tom, že BeQuiet! blafuje a vie, že sa lopatky trochu rozťahujú. V rámci nejakého bonusového článku sa vám to neskôr pokúsime zachytiť aj na makrofotografie, na ktorých je to pri správnom nasvietení dobre vidieť.

Keby k vyššie opisovanému javu nedochádzalo, tak BeQuiet! stopercentne tú medzeru zmenší výraznejšie, tak, ako by to len bolo možné na to, aby nikdy nedochádzalo ku kolízii (kontaktu lopatiek s rámčekom). Na druhej strane treba poznamenať, že z pohľadu celkového prierezu je medzi milimetrovou a pol milimetrovou medzerou veľmi malý rozdiel a nemá dramatický vplyv na výkonnostné vlastnosti nemá. Je však pravda, že na tejto úrovni drahých ventilátorov sú celkovo lepšie/horšie výsledky postavená práve na takýchto malých detailoch.

Na rotore je pozoruhodná i snaha BeQuiet! o maximalizáciu celkovej plochy lopatiek. Pri kolmom pohľade je dobre vidieť, že nábežné hrany lopatiek sú takmer presne nad odtokovými hranami predošlých lopatiek – medzery sú minimálne (podstatne menšie než u Noctua NF-A12x25). A teraz je to dobre či zle? Z výkonnostného hľadiska je to určite dobre. BeQuiet! tak získava väčšiu plochu, do ktorej sa vzduch môže „oprieť“ a súčasne stále neopúšťa štandardnú hrúbku (tak ako napríklad Phanteks T30) 25 mm.

Potom je tu ale ešte akustická stránka. Ak sa ale priblíženie nábežných k odtokovým hranám prejavilo najvýraznejšie jemným zvýšením intenzity zvuku okolo 2,5 kHz vždy veľmi nevýrazným svišťaním, tak je všetko v poriadku a môžeme konštatovať, že tento kompromis stál za to.

Veľké vylepšenie oproti Silent Wings 3 je v montáži vymeniteľných rohov. Majitelia SW3 dobre vedia, že sa poistka aspoň jedného z rohov zasekla, čo prakticky znemožnilo výmenu za iný typ rohov. Túto chybu však už BeQuiet! nezopakoval a naopak je nové riešenie mimoriadne elegantne. Poistky sú to dve a hlavne zvonku. Montážne rohy sa už nezasúvajú zboku, pozdĺžne, ale priamo sa zvrchu zacvakávajú o roh ventilátora. Fixačné páčky/poistky je pritom možné zvonku pohodlne stlačiť, tým konkrétny typ rohu odstránite a môžete ho vymeniť za iný. Montáž a hlavne teda demontáž sa podstatne zlepšila. Všetko ide zľahka a pritom pevne drží na svojom mieste, bez vôle. O nejaké drnčanie (typicky z nestabilných spojov) tak obavy mať netreba.

Čo sa týka samotných typov rohov, tak Silent Wings Pro 4 má až tri typy. Štandardné, antivibračné a rohy optimalizované na efektívnejšie fungovanie na radiátoroch kvapalinových chladičov. To sú tie najväčšie, na fotke vľavo. Oproti ostatným typom na radiátoroch zvyšujú statický tlak a nejde iba o marketingovú frázu.

„Radiátorové“ rohy majú širšie aj vyššie ramená, vďaka ktorým lepšie lícuje s vonkajším oblúkom rotorového tunela. Oproti zvyšným typom upcháva medzery a tak už nedochadza k nežiaducim únikom vzduchu, čím prirodzene stúpa statický tlak a tým sa zvyšuje aj celková chladiaca efektivita, čo dokazujú aj naše testy. Rohy na radiátory sú na Silent Wings Pro 4 predinštalované a treba dodať, že sú iba súčasťou iba ventilátorov s „Pro“ v označení. Obyčajné Silent Wings 4 ich nemajú a na radiátoroch budú dosahovať nižšiu efektivitu. Síce trochu zbytočne, ale je to preto, aby BeQuiet! zatraktívnil drahší variant nových ventilátorov.

V samostatnom teste zameranom na vplyv rôznych rohov na vlastnosti ventilátorov sa dozviete i to, že hoci tie „antivibračné“ vyzerajú technicky skvelo, tak určité kolízie nedosahujú svoju maximálnu efektivitu. Inými slovami, vibrácie od rámčeka úplne neodizolujú.

Výhoda Silent Wings Pro 4 však tkvie aj v iných veciach, než je montážna súprava na radiátory. Jedna z nich je solídnejší kábel s hustým textilným výpletom. S podobným, s akým sa stretávate u myšiek či klávesníc. V mieste, kde sa bežné káble lámu, je tento navyše robustným medzičlánkom s logom BeQuiet!

Azda najväčší zmysel príplatku 7 eur/172 Kč oproti štandardným SW4 je pre rýchlostný prepínač alebo obmedzovač, ktoré majú Silent Wings Pro 4 navyše. Ten má tri stupne, kde najpomalší (M, medium) zníži maximálnu rýchlosť zhruba na 1575 ot./min, stredný (HS, high-speed) na cca 2367 ot./min a na UHS (ultra high-speed) dosahuje maximálnu zhruba 2800 ot./min.

Tu za zmienku stojí, že aj v úplne nereštriktívnom (t.j. nebrzdenom) prostredí k špecifikovanej rýchlosti 180–200 otáčok chýba (stále sme však v prípustnej tolerancii ±10 %), ale udávaný prietok vzduchu dosahovaný je prakticky na presne, dokonca s malou plusovou rezervou. Tento rýchlostný prepínač má výhodu v tom, že v nižších otáčkach regulácia PWM nevyženie rýchlosť príliš vysoko ani na základných doskách s agresívnejšími priebehovými krivkami.

Štartovacie a minimálne rýchlosti sa pritom naprieč režimami nemenia za zostávajú na približne 620 ot./min. To je možno trochu viac, než by si niektorí používatelia priali, ale je to daň za ten široký rozsah s nadštandardne vysokým maximom. … a skoro by sme zabudli na to, že aj SW (Pro) 4 (rovnako ako SW3) majú 6-pólový motorček s trojfázovým krútiacim momentom.

Předchozí
Následující

21 KOMENTÁŘE

  1. Takto propracovaný rozbor ventilátorů bych ve vodách CS internetu nečekal. Perfektní a pro mě přínosná práce – určitě se bude hodit, až budu příště laborovat, které ventilátory osadit k radiátorům vodního chlazení.
    Díky moc!

      • Jakozto fotr od rodiny uz stejne tak moc nehraju a kvuli zene/detem se sluchatkama. Takze pokud ta sestava nedela zvuk jak startujici stihacka, tak je to vlastne jedno. 🙂 A zaroven nemam spickovej/zravej HW, kterej by potreboval nejak specialni airflow. CM Sickflow CMYK bych si stejne nevybral, protoze nechapu smysl blikajicich serepeticek v bedne. 😀

        • Jasné, je nás viac, ktorí sa na osvetlenia na ventilátoroch pozeráme cez prsty. Išlo mi ale principiálne o hluk motorčeka. To, že sa teraz priplietol na osvetlený ventilátor (čo tiež trochu svedčí o tom, na čo sa kladie dôraz…) je náhoda. Nabudúce môže byť takto extrémne vrčiaci (a nie, nie je to anomália jedného kusu :)) aj na podobnom ventilátore bez osvetlenia. A fakt si neviem predstaviť, že by tento zvuk niekoho v noci, pri práci, neiritoval. Tam je blbé to, že také vrčanie je hlasité aj pri nízkych otáčkach (teda aj mimo záťaž v pozícii systémových ventilátorov), kde v celkovej hladiny hluku má značný podiel. Intenzita toho vrčania SickleFlow je podobne mohutná (vo frekvenčnom spektrografe na tu ukazuje ten kopec so špičkou na 1,1 kHz) ako u aerodynamických zvukov (medzi 110–130 Hz).

    • Pokud vás hluk nezajímá, pak jsou tam výsledky při normalizovaných hladinách hluku, kdy tedy můžete vzít ten „nejhlučnější“ test a vybrat podle něj.
      Nebo se dá vyjít i z jiných parametrů, které vás zajímají. I když pravda, je to velmi rozsáhlé dílo a mnoho textu k přečtení a hlavně k promyšlení – nicméně každý, kdo bude jen trochu trpělivý, si tam najde, co potřebuje.

      • „k přečtení a hlavně k promyšlení“

        Díky, snažím sa, aby ten text bol nejakým spsôbom náučný a aby si čitateľ vedel na konci predstaviť, z akých dôvodov sa ten ventilátor správa tak, ako sa správa. Pri vývoji veterného tunela (a že nebola sranda dostať všetko detaily do „správnej“ podoby, to bolo fakt peklo) s konzultáciami ľudmi, čo stoja za vývojom lietadiel a i takými xy rokov venujú súvisiacim odborom na akademickej úrovni (jeden pán, s ktorým sme veľa vecí konzultovali, aerodynamiku a termodynamiku prednášal 30 rokov na vysokej škole), človek získa nejaké poznanie. A potom je škoda sa ho nesnažiť posunúť ďalej. Aj keď niektoré je to často tak, aby sa vo všetkom tom vysomaril aj bežný čitateľ (a keď je pravda, že testy ventilátorov si skrôr rozkliknú fajnšmekri. To by sme ale chceli výhladovo zmeniť a osloviť širšie publikum, tak uvidíme… :)).

        Inak, na Cnews budú testy ventilátorov vychádzať skôr sporadicky. Najpopulárnejšie (a možno aj tie najmenej efektívne, než je tu aj ten druhý pohľad :)) tu dávať budem, ale rad radom všetky čiaskové testy vychádzajú pravidelne na HWCooling.net. Na lepšie chápanie problematiky okolo prúdenia ventilátorov čoskoro vydáme aj článok o analýze turbulencií. Niečo na spôsob „kde ventilátorom pomáhajú a kde škodia“. Z toho, aké debaty človek často vidí na zahraničných fórach teda nemá pocit, že by to bolo každému jasné. 🙂

        • “ Z toho, aké debaty človek často vidí na zahraničných fórach teda nemá pocit, že by to bolo každému jasné.“
          😀
          Ono se není čemu divit. Abych se přiznal, patřím též do skupiny uživatelů, které zajímá poměr hlučnost/výkon(průtok, nebo statický tlak (dle use case))/cena. A dokážu si představit, jak těžké je psát článek tak, aby neurazil věci znalého a zároveň neodradil uživatele běžného.
          Že zde budete publikovat jen ty nejzajímavější kousky, to je zcela pochopitelné. A myslím, že je to dobré rozhodnutí. Fajnšmekři zajdou na hwcooling.net… díky za tip. Dobré vědět, kam sáhnout, i když, přiznávám, jsem případ, který hledá detailnější srovnání jednou za rok/za dva, kdy hledá optimální ventilátory pro konkrétní řešení/sestavu.

  2. K čomu mi je recenzia, v ktorej musím doslova loviť informáciu o aký model sa jedná? Silent Wings Pro 4 je nič nehovoriaci údaj, keďže tento model existuje v dvoch vyhotoveniach a názov testovaného modelu ani v nadpise a ani v podnadpise uvedený nie je.

    • Ako to, že nie je? V článku je to presné kódové označenie (BL098) uvedené presne 247× (vrátane podnadpisu a tabuľky špecifikácií, ktorá odkazuje aj na 120 mm formát) a o tom, že sa jedná o 120-milimetrový model hovorí aj prvá veta v záverečnej kapitole, na ktorú väčšina čitateľov skáče do dvoch sekúnd od prvého momentu, čo tomu začne venovať pozornosť. 🙂

      • A to mám z kódoveho označenia ihneď vedieť, o aký rozmer sa jedná? BL098 je blabol s nulovou výpovednou hodnotu. Ja ako čitateľ nemám hľadať informácie o rozmeroch ventilátora, táto informácia má byť uvedená hneď v nadpise. Čiže tak, ako to robí úplne každý. To je taký problém napísať BeQuiet! Silent Wings Pro 4 120?

        • BeQuiet! Silent Wings Pro 4 120 sa ten ventilátor ale neoznačuje. Keby formát nebol uvedený v prehľadovej tabuľke a v prvej vete hodnotenia, ak by som to pohoršenie chápal, ale… síce to asi mohlo odznieť aj v texte prvej kapitoly, ale zase tá redundancia a v každom teste násilne do textu pchať, že sa jedná o 120 mm ventilátor, keď je to vždy uvedené minimálne v tabuľke (a dokonca aj vo vyskakovacom okne pri grafoch)… Ale dobre, dopĺňam, na Cnews budiž, keď sú tu tie testy ventilátorov taký, povedzme nezvyk. 🙂

            • 120 mm zatiaľ preto, že je to populárnejší formát. Viac sa predávajú a je aj viac rôznych modelov. Najprv je zámer vybudovať väčšiu databzu 120 mm ventilátorov a na 140 mm naskočiť až neskôr, koncom roka alebo začiatkom budúceho, keď sa bude blížiť vydanie novej generácie 140 mm ventilátorov Noctuy. Tie sú v roadmape zatiaľ písané na Q4/2022, ale podľa mojich informácií je pomerne reálne presunutie do 2023.

  3. Velice zajímavá a velice dobře zpracovaná a obsáhlá recenze. Díky za ni!

    Překvapilo mě jak špatně je na tom ventilátor Noctua. Hlavně co se týče hluku v nízkých otáčkách. Tuto značku jsem vždycky bral jako záruku tichého provozu a v různých obměnách jsem tyto ventilátory používal v sestavách spoustu let a teď najednou vidím, že i větráky od klasických značek jako Gigabyte, Asus nebo Arctic jsou na tom lépe 🙁 Tohle mi úplně otočilo pohled na ventilátory a příště budu asi hodně zvažovat jaký ventilátor koupím. Respektive, díky této recenzi nemusím… Takže ještě jednou díky!

    • V testoch máme zatiaľ iba a P12-redux, čo je jednak najlacnejší 120 mm ventilator Noctuy, jednak je to veľmi starý (v podstate z roku 2005), dávno prekonaný dizajn. To ešte Noctua ešte len na veľa aerodynamických vylepšovákov príchádzala. Počkajte si na testy A12x25. 🙂

    • Noctua bývávala zárukou nejvyššího výkonu a kvality, ale když na trh přišel Arctic, zkusil jsem a po pár letech, kdy Noctua odešla na ložiska a Arctic mi držel už si nejsem tak jist.
      Dneska už kupuju jen Arctic BioniX P120 CO, výkon na radiátorech je OK, barva hluku (kterou se Noctua tak chlubí) mi nevadí a ložiska papírově kvalitnější (10 let záruky) a za třetinovou cenu.

      • Keď na trh prišiel Arcitc Cooling albeo Arctic (tzn. po reozganizácii AC a premenovaní na Arctic)? Keďže Arctic Cooling tu bol už pred Noctuou, tak mi z toho logicky vyplýva tá druhá možnosť. Ale premýšľam, čo sa pod hlavičkou Arctic tak zlepšilo, čo sa týka ventilátorov. Špeciálne v tom období, keď bol P rad ventilátorov ešte ďaleko.